Le modèle montré peut différer du modèle sélectionné.
Gris mécanique métallisé, supplément de $400.00
EN VIDÉO : Essai routier Mazda CX-90 2024
Le nouveau Mazda CX-90 impressionne sur plusieurs points. Découvrez son puissant 6 cylindres en ligne pouvant développer jusqu’à 340 chevaux, sa consommation d’essence inférieure à tous ses concurrents, son design élégant et son habitacle hyper luxueux dans cet essai routier.
Mazda CX-90 – Découvrez tout sur lui
Plusieurs versions au menu
Cinq versions du modèle hybride léger du CX-90 2024 sont offertes chez votre concessionnaire Mazda de Magog. Voici leurs spécifications.
M Hybrid - Le moteur Mazda le plus puissant à ce jour
Au cœur des versions à hybridation légère du CX-90 se trouve un tout nouveau moteur à six cylindres en ligne turbocompressé de 3,3 litres. Les ingénieurs Mazda l’ont par ailleurs intégré en position longitudinale pour optimiser la répartition des masses. De plus, le système hybride léger M HYBRID se trouve entre le moteur et la transmission et permet de réduire les émissions du CX-90 en plus d’améliorer son économie d’essence.
Le moteur Mazda le plus puissant à ce jour
Les versions GS, GS-L et GT du CX-90 développent 280 chevaux et 322 lb-pi de couple, alors que les versions GT-P et Signature voient leur puissance grimper à 340 chevaux et 369 lb-pi de couple lorsqu’elles sont alimentées à l’essence super. Cela en fait le moteur Mazda le plus puissant jamais offert dans un véhicule de production.
Le Mazda CX-90 2024 offre une capacité de remorquage maximale disponible allant jusqu’à 5 000 lb.
La puissance aux roues arrière d’abord, via une nouvelle boîte à 8 rapports
Le Mazda CX-90 2024 est muni de la traction intégrale i-Activ de série, mais fait intéressant, contrairement à la majorité des autres VUS du segment, la puissance n'est pas transmise en priorité aux roues avant. C’est plutôt vers l’arrière que la puissance est d’abord transmise et en cas de survirage, les roues avant se mettent de la partie. Cette configuration permet ainsi au CX-90 d’offrir une conduite dynamique, sportive et exaltante!
De plus, avec tout de même jusqu’à 90 chevaux et 49 lb-pi de couple de plus que le CX-9 2023, le CX-90 ne mise plus sur une boîte automatique à 6 rapports comme celui qu’il remplace, mais bien sûr une toute nouvelle boîte automatique à 8 rapports. Ainsi, les temps de réponse, d’accélération et la consommation de carburant se voient optimisés.
Habitacle à la fine pointe et trois rangées de sièges
Plus large et plus long que le CX-9, le nouveau CX-90 dispose aussi de trois rangées des sièges, mais offre davantage d’espace de dégagement pour la tête et les jambes pour les passagers se trouvant à la deuxième ou à la troisième rangée.
D’ailleurs, notez que pour un meilleur accès à la troisième rangée, le CX-90 est livrable avec des sièges capitaines à la seconde rangée qui rehausseront du même coup le confort de ceux qui y prennent place.
Niveau technologie, le Mazda CX-90 2024 est muni d’un écran central de 12,3 pouces qui, fidèle aux interfaces Mazda, affiche clairement les informations au conducteur telles que la navigation, l’aide à la conduite ou vos listes de lecture que vous pourrez faire jouer dans les haut-parleurs haut de gamme du CX-90.
À bord, le CX-90 offre des garnitures en bois d’érable livrables, des surpiqûres Kakenui sur le tableau de bord, plusieurs éléments de formes originales en métal brossé et de magnifiques sièges en cuir Nappa.
Les fonctions de sécurité avancées du CX-90
Afin d’assurer votre sécurité et celle de vos passagers, le Mazda CX-90 M Hybrid est équipé de série de plusieurs systèmes de sécurité avancés i-Activsense:
- •Système de surveillance des angles morts,
- •Alerte de sortie de voie,
- •Prévention des changements de voie brusques,
- •Moniteur de vue 360 degrés avec vue transparente,
- •Système de réduction d’impact secondaire,
- •Et bien plus encore.
Le nouveau CX-90 en images
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